+ 7(906)395-68-35

Типовой процесс ремонта не герметичности обечаек автоцистерн.

1. При обнаружении не герметичности автоцистерны необходимо определить вид повреждения.
   Виды повреждения:
    1) Не герметичность сварного соединения
    2) Растрескивание корпусного материала в свободном месте
    3) Растрескивание корпусного материала в около шовной зоне
   4) Растрескивание корпусного материала в местах перекрытия сопрягательными деталями и узлами
    5) Пробой цистерны (отверстия до 5 мм)
2. После определения вида повреждения, дефектное место протереть, отметить.
    Примечание: для определения мест не герметичности при повреждениях корпусного металла цистерн под накладными элементами необходимо:
2.1 Произвести пропарку цистерны.
2.2 В накладном элементе просверлить сквозное отверстие ф8мм до корпусного металла.
2.3 Приварить к накладному элементу (соосно отверстию) ниппель.
2.4 Подвести в полость между накладным элементом и корпусным металлом через приваренный ниппель сжатый воздух давлением 0,03 МПа;
2.5 Обмазывая внутреннюю поверхность цистерны мыльным раствором определить место не герметичности.
3. Произвести пропарку цистерны (не менее 8 часов).
4. Место повреждения зачистить с двух сторон до металлического блеска на расстоянии 100 мм от видимого повреждения.
    Примечание: при повреждении корпусного металла под накладными элементами зачистку производить с внутренней стороны цистерны.
5. Подготовить зачищенную поверхность и произвести цветную дефектоскопию согласно ГОСТ 18442-80 для выявления невидимых зон повреждения.
6. При повреждении № 2;3;4 указанных в п.1, произвести засверливание либо поперечное зарезание конечных точек трещины, выполнить разделку кромок трещины с оставшимся притупление 1мм.
7. При повреждении № 1 указанного в п.1, произвести сквозную выборку материала сварного шва в зоне не герметичности.
   Примечание: при повреждении № 5 указанного в п.1, дополнительных подготовительных работ не требуется.
8. Заварить подготовленные участки:
      Для стальных цистерн:
   Шов С21 ГОСТ 14771-76
   Сварочный материал - 08Г2С-О ГОСТ 2246-70 или его зарубежный аналог, для материала цистерны 09Г2С ГОСТ 5520-79.
   Сварочный материал - 08Х20Н9Г7Т ГОСТ 2246-70 или его зарубежный аналог, для материала цистерны 12Х18Н10Т ГОСТ 5582-75.
      Для цистерн из алюминия:
   Шов С21 ГОСТ 14806-80
   Сварочный материал АМГ6 ГОСТ 7871-75 или его зарубежный аналог.
9. Произвести гидравлические или пневматические испытания сварного соединения.
   Примечание: для проверки сварного соединения для дефекта № 4 согласно п.1 произвести подвод сжатого воздуха через ниппель в полость между корпусным металлом и накладным элементом.
10. Срезать ниппель, заварить отверстие, место сварки зачистить заподлицо с основным металлом.
11. После устранения повреждений зону ремонта зачистить от брызг, наплывов, нагара, поврежденного ЛКП.
12. Замотировать ЛКП на расстоянии 50 мм от зоны зачистки.
13. Обезжирить зону ремонта.
14. Выклеить подготовленную поверхность малярным скотчем и укрывом.
15. Прогрунтовать ремонтное место, при необходимости зашпатлевать зачистить после полного высыхания грунта.
16. После шпатлевания нанести повторный слой грунта.
17. Окрасить загрунтованное место, удалить укрыв и малярный скотч после высыхания эмали.
18. Произвести полировку мест переходов и матирования.